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成都轨道交通有限公司的基本概况

成都轨道交通有限公司的基本概况

成都轨道交通有限公司图标

成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么?

成都地铁有限责任公司是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。

地铁及城市(城际)轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理;系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销;基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务;地铁及城市轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;利用地铁及城市(城际)轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。

(成都轨道交通有限 责任 公司你先确定是不是责任公司??)

成都轨道交通有限公司由 成都铁路局 和 成都地铁 有限责任公司合资组建,注册资本1亿元。

2010年9月3日,铁道部与成都市政府在成都签署协议,由铁道部、成都市共同出资组建一家新的合资公司。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表。

成都地铁的介绍

成都地铁是成都轨道交通的组成部分,于2005年开始建设第一条线路。由成都地铁有限责任公司负责建设与规划,由成都地铁运营有限公司负责运营,服务于成都市。成都地铁1号线(蓝线)一期工程于2010年9月27日投入运营,标志着成都成为中国内地第八个开通地铁的城市。成都地铁2号线(橙线)一期工程于2012年9月16日开通。此后,成都地铁积极响应“交通先行”战略,更是保持了每年至少开通一条(段)的速度。2013至2015年,成都地铁2号线西延线(茶店子客运站→犀浦)、东延线(成都行政学院→龙泉驿)、成都地铁1号线南延线(世纪城→广都)。2015年12月26日,成都地铁4号线(万年场→非遗博览园)开通,极大程度上方便了成都市的交通。截至2016年2月,成都地铁运营总长约88.1公里,在建总长约245公里,运营67座车站(换乘站不重复计算),3座两线换乘站。成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。2015年度发送乘客3.39亿乘次,日均客流达到92.97万乘次,列车正点率99.97%。成都地铁单日最高客流为173.82万人次(2016年3月25日)。2016年3月,成都地铁日均客流141.34万人次。

关于成都地铁的知识

成都地铁有限责任公司(以下简称公司)是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,成立于2004年10月。目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。

公司经营范围:地铁及城市(城际)轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理;系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销;基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务;地铁及城市轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;利用地铁及城市(城际)轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理;广告设计、制作、发布;货物进出口、技术进出口。

公司经营宗旨:科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通;一业为主、多种经营,努力发展成为集城市轨道交通建设运营和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体,为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益,为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步做出贡献。

根据2005年成都市城市轨道交通线网规划,成都市城市快速轨道交通线网由7条线路组成,线路总长274.15公里。根据2009年7月国家发改委正式批准的《成都市城市快速轨道交通建设规划调整》(2005-2015),到2015年成都市轨道交通线路里程将建成104.1公里。目前正在建设的地铁1、2号线总长41.5公里,分别于2010年、2012年建成通车,其他新线筹备工作也在有序推进。

公司自成立以来,不断探索现代企业的发展之路,采用“投、建、管”一体化的管理体制,遵循“建设为运营,运营为效益,效益为持续发展”的战略思维,提出“经营地铁”的理念和“以主促辅,以辅补主,主辅并进”的经营思路,在国内地铁建设中率先实施“运营前置”、“经营前置”、“保障前置”等前瞻性理念。

在未来的发展中,公司将坚持以人为本,科学地建造和经营地铁,建立科学的管理模式和高效的运作机制,精诚团结、求实创新、追求卓越,为社会提供优质的服务,创造良好的经济效益,为成都市的经济发展和社会繁荣做出贡献。

成都轨道交通集团有限公司有几个子公司

只知道有个资源公司、建设公司,其他就不清楚了。

百度百科查到的经营范围:公司经营范围包括:地铁、有轨电车、轻轨等城市(城际)轨道交通项目,城市基础设施,民用与工业建筑,以及其他建设项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理、招标及技术服务等;机电系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销等;城市(城际)轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;对利用城市(城际)轨道交通资源形成的经营项目进行策划、开发、经营管理;房地产综合开发与经营;广告设计、制作、发布;货物进出口,技术进出口等。

成都地铁的建设意义

意义主要有以下几点:

第一、可以缓解城市交通压力。城市交通问题,已经成为现代人无法面对的通病。经济发展,汽车数量增长速度,远远快于城市道路的扩张速度。地铁这个交通的特点就是到达的快捷性和可靠性,运载能力强,能够在很短的时间运输大量的人群。运行中不塞车,是城市中最具可靠性的交通工具。

第二、增加地铁交通体系,可以使城市规划更加科学和合理。

第三、可以节约能源。缓解对石油、天然气消耗的压力。

第四、可以减少污染。地铁这种交通工具污染少。

第五、可以节省时间。因为不塞车,速度快,节省上班族上下班的在途时间。

一、成都地铁(Chengdu Metro),是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通,成为四川省首条、西部首条地下铁线路,也使成都成为了中国大陆第十个拥有轨道交通(地铁)的城市。

二、客流信息:成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。2016年度发送乘客5.61亿乘次,日均客流达到153.21万乘次,列车正点率99.99%。成都地铁单日最高客流为272.97万人次(2017年9月30日),客流强度居全国前十。

三、地铁标识:成都地铁标志是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画面中演变出来的,标志从设计到定案耗时六个月,寓意为:”巴山蜀水织锦绣,地铁生活扑面来。”

四、票价信息:成都地铁全网起步价2元,可乘坐4公里。之后按照递远递减原则,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元;12至24公里范围内,每递增6公里增加1元;24至40公里范围内,每递增8公里增加1元;40至50公里范围内,每递增10公里增加1元,超过50公里之后,每递增20公里增加1元。

2017成都开通地铁轨道交通多少公里

在地铁建设方面,2017年8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期、17号线一期5个项目将全面开建。加上2016年续建项目,届时成都将有13条地铁、400公里线路同时在建,创历史新高。

2017年成都地铁新开通线路(通车时间+线路图):

1、4号线二期

开通时间:6月2日上午8:30分正式开通试运营。

二期工程分东西延线,设站14座,其中西延线位于成温邛发展走廊,从非遗博览园站往西依次为马厂坝、凤凰大街、涌泉、光华公园、南熏大道、凤溪河、杨柳河、万盛;东延线位于成龙发展走廊,从万年场向东依次为槐树店、来龙、十陵、成都大学、明蜀王陵和西河。

2、10号线一期

预计开通时间:2017年国庆节前

地铁10号线一期工程是成都首条机场地铁专线,衔接中心城区与双流国际机场,在太平园站与地铁7号线、3号线实现换乘。一期线路全长10.936公里,全为地下线,共设地下车站6座,依次为太平园站、簇锦站、华兴站、金花站、双流机场1航站楼站、双流机场2航站楼站,平均站间距2.0公里。

3、7号线

预计开通时间:2017年12月

成都地铁7号线作为主城区首条环形地铁线路,全长38.56公里,全线共设车站31座:火车北站、驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成都理工站、成华大道站、崔家店站、万年场站、建材南路站、成都东客站、沙河铺站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、红牌楼南站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、茶店子路站、花照壁站、二环路交大路口站、九里堤路口站,是目前线网中换乘车站最多的线路。

2016成都轨道交通最新收费标准,

票价方案:即:2元可乘坐6区间,3元可乘坐10区间,4元可乘坐16区间,5元可乘坐24区间,6元可乘坐32区间,5元及更高票价均为1元再乘坐8区间,第一轮线网中最高票价6元。

成都地铁开始建设了吗,规化了几条线?

成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,预计2010年地铁1号线一期工程建成通车。成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,目前的宣传口号为:“成都地铁,生活一脉”

规划了7条 但是现在只修了一条

成都市轨道交通发展历程?成都市域有哪些铁路线?

在城市轨道交通项目审批权下放之前,城市轨道交通项目的审批都是由国家发展改革委员会执行。而国家发改委规定,申报发展地铁的城市,城区人口应在300万人以上,地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值达到1000亿元以上。然后审批权下放后,基本上城市轨道交通的建设是由“市长”决定,促使了当下地铁建设的高潮。

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,2013年底,我国拥有地铁的城市增长至19个,运营里程达到了2366公里。据媒体报道,2014年3月28日,兰州地铁1号线一期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城—璧山段;太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审,将于2014年底全线开工;宁波轨道交通2号线二期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多,分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。